Kesan Pertama Ford Fiesta

Mobil ini dapet tahun 2013, pilihannya waktu itu antara Honda Jazz, Grand Livina, atau Ford Fiesta. Akhirnya yaa pilihan jatuhlah ke Ford Fiesta Sporty 1,6L (ffs). Kesan pertama sih mobil ini ceper dan panjang, kalao dilihat dari arah depan agak serong ke samping. Beberapa point yang jadi perhatian ane pribadi:

Eksterior:

  1. Plat bodinya tebel. Jauh dibanding dengan Inova yang ada di rumah babeh. Nggak ada lagi suara hujan di atap klontang-klontang.
  2. Velg bawaan size 16″ yang dibalut ban size 195/50 bikin mobil ini berkesan lebih sporty.
  3. Headlight sipit dengan kap mesin yang cenderung memanjang dan lebar.
  4. Cover bensin yang rata dengan body, nggak ada lekukan. Dan cukup ditekan untuk ngebuka waktu mau isi bensin. Nggak ada tombol / switch dari dalem mobil untuk ngebuka cover tangki bansin. Dan setelah cover dibuka pun tidak ada lagi tutup yang harus diputer-puter, kepala selang bensin bisa langsung masuk untuk isi bensin. Simpel menurut ane.
  5. Ada fog lamp belakang untuk keamanan berkendara waktu hujan deras.
  6. Ada taillight yang nyala waktu injak rem. Jadi mobil-mobil yang tinggi (truk/bis) di belakang lebih bisa ngelihat mobil kita waktu ngerem.
  7. Spion yang bisa diseting otomatis ngelipet waktu kita ngunci mobil via remote.

Interior:

  1. Jok full kulit.
  2. Model joknya bucket, jadi serasa dicengkram badannya.
  3. Ada lampu di bawah dashboard, yang otomatis nyala saat pintu dibuka. Tapi di belakang nggak ada. Ane modif biar yang belakang juga ada lampu penerangan di kolongnya.
  4. Auto climate untuk AC, jadi tinggal set temperature, nanti kecepatan blower pun akan otomatis berubah menyesuaikan temperatur kabin. Rekomendasi sih AC di set di temp 22C.
  5. Blower bisa diseting manual sampai 8 kecepatan, dari yang sepoi – sepoi sampai yang kuenceng badai.
  6. Tuas wiper posisi di kanan, sementara tuas lampu sein dan high beam ada di kiri.
  7. Knop/switch headlamp ada di dashboard, kaya mobil-mobil Eropa umumnya. FFS ini mobil Amerika, lahir di Eropa, dan diproduksi di Thailand (untuk pasar Indonesia).
  8. Tuas wiper ada 3 setingan speed: low, medium, high. Di low speed masih ada beberapa setingan speed lagi.
  9. Tombol lock door hanya ada di dashboard, di pintu hanya ada switch untuk window. Sekali diaktifkan semua pintu ngunci, tapi setiap orang di dalem mobil tetep bisa mbuka pintu masing-masing (khusus penumpang belakang ada fasilitas child lock, anak-anak tetep aman dibelakang tanpa bisa mbuka pintu). Kalau driver yang mbuka pintu dari dalem maka semua pintu akan ke-unlock. Kalau penumpang yang mbuka pintu, hanya pintu penumpang tersebut yang ke unlock, yg lain tetep ke-lock. Biar ke lock lagi, si driver harus mencet tombol center-lock (di dashboard) 2x.
  10. Tidak ada fasilitas autolock seperti umumnya mobil-mobil Jepang. Harus diseting sendiri.